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玖富数科官网介绍称，玖富叮当是属于年轻人的智能信用借款钱包。《投资时报》记者联系玖富，客服表示，叮当钱包网站打不开，玖富叮当APP无法使用，其他用户也反映过此类问题，现在都直接归到玖富万卡APP里，可以在玖富万卡APP里查询到叮当账单信息。

季琦在自己的创业随笔《创始人手记》中谈到，华住酒店集团国际化的发展路径，应当从新加坡建立总部，然后进军亚洲其他市场，再到欧洲，最后是美国。季琦在此前接受界面新闻专访时表示，这一路径是大概的趋势。“美国是最难搞的市场，我的竞争对手武装到牙齿，而欧洲的酒店效率、观念还比较传统，酒店集团也比较分散，欧洲的语言、文化也分散。中国企业国际化到新加坡去，是最自然的一步，新加坡华人居多，在东南亚有很大影响力。”他表示。

自主品牌陷落数据显示，2017年长安汽车自主品牌乘用车销量为116.3万辆，同比下降9.4%。分车型来看，长安汽车旗下最畅销的车型为长安CS75，全年销量超24万辆，同比增长14.7%；CS35排名第二，销量超15万辆，同比下滑12.2%；排名第三的车型是逸动，全年销量超9万辆，同比下滑40.8%……除CS75和CX70外，其他车型的销量都出现不同程度的下滑。

在与经济观察报记者交流的时候，尹同跃讲到奇瑞的发展，立马变了一个人似的。尹同跃走到白板前，拿起笔勾画了起来。在此前很多次采访中，尹同跃总是这样向媒体们讲述自己的心中那个不变的初心。而现在，尹同跃有了一些新思路。“垄断是盈利的关键，而品牌是生活方式的体验，是品质、品味，品牌带来溢价。”尹同跃向经济观察报记者讲述了自己的感悟。对于品牌究竟是什么，品牌怎么打造，其实自主品牌一直没有特别清晰的概念，放在奇瑞身上也是。尹同跃对经济观察报记者解释道，奇瑞要变成中国的大众、中国的丰田，这些品牌都是代表了各自本国的文化，而奇瑞要打造出自己的品牌就要把中国文化融合到基因里。

达斯汀-约翰逊另外一颗球消失在电视支架下。可他这一轮也打出了6只小鸟。“我有一些球洞打得很好，我有一些球洞打得非常坏，”达斯汀-约翰逊说，“我感觉我全天都在挣扎。可是我推杆很好。当我拥有好机会的时候，我拿下了这些推杆，这肯定让我的杆数还可以。就我打球的方式，我也许不应该打出低于标准杆2杆。”

除上述玩法之外，一位量化基金人士告诉记者，公司目前没做科创板二级市场交易。但是三个月后会考虑进入二级市场交易。“主要是量化要基于数据统计，目前没有足够的数据。”21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。