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据中报预披露，拉夏贝尔由于资金紧张，导致公司对2019年春、夏货品下单、上新等正常经营活动产生了一定的负面影响。除了短期负债，公司的长期负债和对外担保这两方面负债也在增加。2018年公司为满足吴泾项目基建的资金需求，新增长期借款3.31亿元。2019年一季度，公司对外担保余额为4.7亿元，均为对全资子公司的担保，占本公司2018年度净资产的比例13.64%。

此前，特斯拉宣布自7月1日起，在华销售的车型全面降价，根据车型不同，分别降价4万元至9万元不等。然而，特斯拉的这一轮降价只持续了6天，紧接着便迎来了关税反制带来的大幅度上涨。事实上，在5月份我国宣布下调关税后，有观点认为特斯拉将成为该政策的最大受益者。而如今，伴随着特斯拉的全面价格上涨，势必会极大地影响特斯拉在华销量。

“江淮与蔚来合作的一个主要原因就是想借助蔚来品牌实现产品向中高端转型，毕竟江淮已经给市场留下了做经济型轿车的品牌印象，再延用江淮品牌做中高端车，打开市场会比较困难。”一位熟悉江淮汽车的业内人士对《每日经济新闻》记者说。为了打造蔚来汽车的产品质量，江淮也是不惜重金。据记者了解，江淮汽车计划为江淮蔚来工厂总计投资23.73亿元。截至2018年年底，这一投资金额已累计超18.24亿元。

雷区四：资金压力大，运营资金靠短期借款补充2017年拉夏贝尔短期负债上升2.3倍，2018年又继续上升90%达到了19.12亿元。到了2019年一季度，由于归还部分欠款，拉夏贝尔短期借款下降至17亿元。但是，持续归还银行借款，已经对公司的资金链有了影响。

抢房的场面越热闹，万先生的生意越“红火”。9日，北辰三角洲、天健城取得预售证于近日认筹，于是出现了这样的场景：凌晨排队、中暑晕倒、现场打架，办理业务的市民连绵不绝排出1公里，“排长队买房”的一幕再次在长沙上演。[现场]暴晒4小时售楼部却关门不让认筹

值得一提的是，记者按照特斯拉年销2万辆计算，在进口关税上调至25%后，再加上17%的增值税以及10%的购置税，预计特斯拉进口车整体关税至少将增加4.73亿美元，折合人民币31.41亿元。天价政府补贴成就特斯拉美国政府在电动汽车产业上投入巨大，包括研发补贴、发展援助、消费退税、信贷补贴、财政拨款等，而对特斯拉偏爱尤甚。